缺啥补啥。
飞行是古时候全人类难以割舍的梦想，自己飞不起来，也要让画里的人物、故事里的人物飞。但在飞行姿势上，中西方依旧存在微妙的差异。
众所周知，中国的神仙们飞行时多采用站姿，大部分还站得十分端正。
而西方以超人为首的一群“新生代飞行爱好者”更爱采用水平飞行的方式。
那么，为什么中国神仙普遍竖着飞，而西方神仙更爱横着飞呢？
目的地决定的飞行方式
中国的神仙们在天上有“据点”，在《太平御览》天部·卷六中记载了“天宫”的相关内容：天宫，紫微宫也。
“紫微宫”是个极为复杂的“天界宫殿”，嫦娥奔月中的“月”就是紫微宫里的“广寒宫”。
而且中国古人认为天有九重（36层），洪秀全就在《诫曾玉璟》中就提到：“尽把凡情丢却去，方能直上九重天。”
所以中国神仙们主要在某层到某层天之间“升降”，偶尔往返于地球和紫微宫之间。这种较为垂直的行动轨迹，使他们的飞行模式更适合对比现实生活中的火箭发射。
无论是卫星发射，还是探月、探火星，航天器发射多是纵向发射，这样能最大程度减少上升时的空气阻力，帮助航天器摆脱地球引力，顺利升空。
可能有朋友要说了，中国神仙飞的时候也没那么垂直，身体有一定的倾斜角度。
这就更像火箭了，火箭升空后也会以一定的角度倾斜飞行，这种倾斜飞行是科研人员通过严格计算后设计出来的飞行轨迹，有助于节省航天器的燃料。
反观网友们列举的西方超人等“飞行爱好者”，其实他们可能并不能代表真正的西方神仙，因为他们“成分”过于复杂。
有内裤外穿的外星人；
有家财万贯的科技小子；
还有被蜘蛛咬伤的变异人……
这群人的共同特点是，常采用纽约飞曼哈顿的“异地”飞行模式，导致他们更适合像飞机一样飞行。
毕竟，他们也没有“天宫”那样的据点。而大部分飞行靠锤子的雷神托尔，才算得上有“正式户口”的西方神仙，老家在“阿斯加德”，能完美演绎“三种”飞行模式。
此处我们需要注意的是，雷神托尔在自己家里飞行时又采用了“横向超人飞”，这与中国神仙还是有区别。这说明中西方神仙飞行姿态还受到不同的文化影响。
文化背景影响飞行方式
艺术是文化的载体，还会体现出背后的哲学思维。
我们都知道中国的水墨画讲究“写意”，西方油画讲究“写实”。水墨画“写意”受《周易》中阴阳学的哲学影响，而西方油画“写实”受古希腊哲学的“模仿自然”说的影响。
《周易》不仅影响了中国的绘画创作，也影响了人们的思维方式。古代道教认为神仙站着飞很合理：“仙人者，或竦身入云，无翅而飞；或驾龙乘云，上造天阶……”竦身在《汉典》中的释意为“纵身往上跳”，这个定义就为中国神仙的飞行模式定下基调。
电视剧《西游记》中，唐僧师徒取经归来时，采用了“乘云”的方式，虽说是“异地短途”飞行，但师徒四人各个站得笔杆条直。
不仅电视剧，融合了中国传统儒家理解和道教思想的佛教艺术瑰宝“敦煌壁画”，也呈现出一群立于云端的仙人形象。神仙们不仅要达到道教中“竦身”且“无翅而飞”，还要符合儒家礼仪的“端正”体态。
中国神仙无需做出飞行姿势，证明自己在飞，身边环绕的云已经代表他们在天上。这种表现方式就像中国水墨画的“写意”一样，是“写意飞行”。
与“写意飞行”相对的是西方的“写实飞行”。
西方的哲学思想为了让“写实飞行”飞得更合理、更“模仿自然”，会在人物背后加上鸟类翅膀，并模仿鸟类的飞行方式。
而在当代影视作品中，天使的翅膀大小比早期绘画作品增大不少，这也是向“写实”思想靠齐的结果。因为小翅膀不可能带动人类的身体飞翔，所以需要换成比例合理的大翅膀。
“写实飞行”的天使应该和鸟类一样是直肠，所以穿了“屁帘”……
即便没有翅膀，奉行“模仿自然”说的西方朋友也会坚持横着飞，因为这样可以向地球上的大多数飞行动物“看齐”。
西方人民也没瞎“看齐”，通过对飞行动物的模仿，发明了“滑翔翼”和“翼装飞行”等横着飞的飞行运动。
这些运动无不采用“横着飞”的姿态，但模仿动物就不能“竖着飞”了吗？
骑乘飞行方式体态差异
其实，国外网友熟练掌握了“横着飞”的技术后，也解锁了“竖着飞”的新玩法。
骑在翼装飞行员身上的妹子，彻底体会了一把当中国神仙的乐趣。
请勿模仿
老早之前就有网友表示：“在中国，横着飞的都是坐骑。”中国很多神仙都有自己的坐骑，且乘坐坐骑时都是“端坐”在坐骑之上。
西方影视作品中也有不少“驾龙”的人物，如《权游》里骑龙的龙妈，又如在潘多拉星骑外星鸟的阿凡达，不过他们都习惯“趴在”坐骑背上，使身体与坐骑的身体保持“平行”。
这种骑乘的飞行姿势差异，可能受三方面因素影响：
1。不受儒家礼节影响
2。避免飞行过程中被强风掀翻
3。减小自身空气阻力给坐骑节省体力
依据空气力学得出的最佳骑乘姿态 痔疮患者的福音
都是会飞的主儿了，还何必在乎这点速度差异？总之当代西方“飞行爱好者”确实是酷爱“横着飞”。
那只能祝愿他们保持在自己的领空内飞行了，万一飞到中国领空，被哪位中国神仙看到了，容易生出事端……（手动狗头）
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缺啥补啥。
飞行是古时候全人类难以割舍的梦想，自己飞不起来，也要让画里的人物、故事里的人物飞。但在飞行姿势上，中西方依旧存在微妙的差异。
众所周知，中国的神仙们飞行时多采用站姿，大部分还站得十分端正。
而西方以超人为首的一群“新生代飞行爱好者”更爱采用水平飞行的方式。
那么，为什么中国神仙普遍竖着飞，而西方神仙更爱横着飞呢？
目的地决定的飞行方式
中国的神仙们在天上有“据点”，在《太平御览》天部·卷六中记载了“天宫”的相关内容：天宫，紫微宫也。
“紫微宫”是个极为复杂的“天界宫殿”，嫦娥奔月中的“月”就是紫微宫里的“广寒宫”。
而且中国古人认为天有九重（36层），洪秀全就在《诫曾玉璟》中就提到：“尽把凡情丢却去，方能直上九重天。”
所以中国神仙们主要在某层到某层天之间“升降”，偶尔往返于地球和紫微宫之间。这种较为垂直的行动轨迹，使他们的飞行模式更适合对比现实生活中的火箭发射。
无论是卫星发射，还是探月、探火星，航天器发射多是纵向发射，这样能最大程度减少上升时的空气阻力，帮助航天器摆脱地球引力，顺利升空。
可能有朋友要说了，中国神仙飞的时候也没那么垂直，身体有一定的倾斜角度。
这就更像火箭了，火箭升空后也会以一定的角度倾斜飞行，这种倾斜飞行是科研人员通过严格计算后设计出来的飞行轨迹，有助于节省航天器的燃料。
反观网友们列举的西方超人等“飞行爱好者”，其实他们可能并不能代表真正的西方神仙，因为他们“成分”过于复杂。
有内裤外穿的外星人；
有家财万贯的科技小子；
还有被蜘蛛咬伤的变异人……
这群人的共同特点是，常采用纽约飞曼哈顿的“异地”飞行模式，导致他们更适合像飞机一样飞行。
毕竟，他们也没有“天宫”那样的据点。而大部分飞行靠锤子的雷神托尔，才算得上有“正式户口”的西方神仙，老家在“阿斯加德”，能完美演绎“三种”飞行模式。
此处我们需要注意的是，雷神托尔在自己家里飞行时又采用了“横向超人飞”，这与中国神仙还是有区别。这说明中西方神仙飞行姿态还受到不同的文化影响。
文化背景影响飞行方式
艺术是文化的载体，还会体现出背后的哲学思维。
我们都知道中国的水墨画讲究“写意”，西方油画讲究“写实”。水墨画“写意”受《周易》中阴阳学的哲学影响，而西方油画“写实”受古希腊哲学的“模仿自然”说的影响。
《周易》不仅影响了中国的绘画创作，也影响了人们的思维方式。古代道教认为神仙站着飞很合理：“仙人者，或竦身入云，无翅而飞；或驾龙乘云，上造天阶……”竦身在《汉典》中的释意为“纵身往上跳”，这个定义就为中国神仙的飞行模式定下基调。
电视剧《西游记》中，唐僧师徒取经归来时，采用了“乘云”的方式，虽说是“异地短途”飞行，但师徒四人各个站得笔杆条直。
不仅电视剧，融合了中国传统儒家理解和道教思想的佛教艺术瑰宝“敦煌壁画”，也呈现出一群立于云端的仙人形象。神仙们不仅要达到道教中“竦身”且“无翅而飞”，还要符合儒家礼仪的“端正”体态。
中国神仙无需做出飞行姿势，证明自己在飞，身边环绕的云已经代表他们在天上。这种表现方式就像中国水墨画的“写意”一样，是“写意飞行”。
与“写意飞行”相对的是西方的“写实飞行”。
西方的哲学思想为了让“写实飞行”飞得更合理、更“模仿自然”，会在人物背后加上鸟类翅膀，并模仿鸟类的飞行方式。
而在当代影视作品中，天使的翅膀大小比早期绘画作品增大不少，这也是向“写实”思想靠齐的结果。因为小翅膀不可能带动人类的身体飞翔，所以需要换成比例合理的大翅膀。
“写实飞行”的天使应该和鸟类一样是直肠，所以穿了“屁帘”……
即便没有翅膀，奉行“模仿自然”说的西方朋友也会坚持横着飞，因为这样可以向地球上的大多数飞行动物“看齐”。
西方人民也没瞎“看齐”，通过对飞行动物的模仿，发明了“滑翔翼”和“翼装飞行”等横着飞的飞行运动。
这些运动无不采用“横着飞”的姿态，但模仿动物就不能“竖着飞”了吗？
骑乘飞行方式体态差异
其实，国外网友熟练掌握了“横着飞”的技术后，也解锁了“竖着飞”的新玩法。
骑在翼装飞行员身上的妹子，彻底体会了一把当中国神仙的乐趣。
请勿模仿
老早之前就有网友表示：“在中国，横着飞的都是坐骑。”中国很多神仙都有自己的坐骑，且乘坐坐骑时都是“端坐”在坐骑之上。
西方影视作品中也有不少“驾龙”的人物，如《权游》里骑龙的龙妈，又如在潘多拉星骑外星鸟的阿凡达，不过他们都习惯“趴在”坐骑背上，使身体与坐骑的身体保持“平行”。
这种骑乘的飞行姿势差异，可能受三方面因素影响：
1。不受儒家礼节影响
2。避免飞行过程中被强风掀翻
3。减小自身空气阻力给坐骑节省体力
依据空气力学得出的最佳骑乘姿态 痔疮患者的福音
都是会飞的主儿了，还何必在乎这点速度差异？总之当代西方“飞行爱好者”确实是酷爱“横着飞”。
那只能祝愿他们保持在自己的领空内飞行了，万一飞到中国领空，被哪位中国神仙看到了，容易生出事端……（手动狗头）