核心提示：文章来源：快科技 无人机越来越火，但由此引发的安全问题也越发凸显，尤其是对民用、军事航空的威胁很大。据美国联邦航空局统计，截止到2016年8月，有将近60例无人机和飞机的摩擦事件。 虽然还没有无人...
文章来源：快科技
无人机越来越火，但由此引发的安全问题也越发凸显，尤其是对民用、军事航空的威胁很大。据美国联邦航空局统计，截止到2016年8月，有将近60例无人机和飞机的摩擦事件。
虽然还没有无人机和飞机相撞的事故发生，但如果不严加管理，恐怕真的会有类似悲剧，而一旦发生会有多么严重呢？英国克兰菲尔德大学的研究人员就进行了一次模拟试验。
要知道，客机起飞或着陆时是最有可能发生事故的，与无人机发生碰撞的概率也相对最高，因为此时客机正处于低空飞行状态。克兰菲尔德大学的Ian Horsfall教授及其团队制作了一个可以模仿无人机物理特性的射弹，与普通规格的无人机体积和重量基本相同，由压缩空气驱动，射出后时速可达321公里。
测试显示，模仿无人机的射弹可以轻松将雷达罩撕开一个大口子，而相同重量下，模拟飞鸟的装置只会反弹回来。据解释，造成这种差异的主要不是重量或速度，关键是结构硬度。
比起鸟类的软组织和肌肉，无人机在结构上更致密，硬度也强上许多，因此鸟类卷进发动机后容易被旋转叶片给搅碎，无人机却能像块石头一样直接洞穿发动机。
